2022학년도
편입학
경쟁률
※ 최종 마감 현황입니다.
최종 마감 현황
전형 전체
일반편입
학사편입
의료인력 양성 관련학과 전문학사학위 소지자
대학과 전문대학과의 교육과정 연계 학생
전형별
경쟁률 현황
전형명
모집인원
지원인원
경쟁률
일반편입
314
894
2.85 : 1
학사편입
37
44
1.19 : 1
의료인력 양성 관련학과 전문학사학위 소지자
10
23
2.30 : 1
대학과 전문대학과의 교육과정 연계 학생
8
4
0.50 : 1
총계
369
965
2.62 : 1
일반편입
경쟁률 현황
모집단위
모집인원
지원인원
경쟁률
기계공학전공
16
46
2.88 : 1
기계공학전공(야)
4
13
3.25 : 1
자동차공학전공
14
37
2.64 : 1
항공·기계설계전공
15
47
3.13 : 1
전자공학과
26
45
1.73 : 1
전기공학전공
8
35
4.38 : 1
전기공학전공(야)
3
11
3.67 : 1
컴퓨터공학전공
8
31
3.88 : 1
소프트웨어학전공
4
16
4.00 : 1
사회기반공학전공
8
19
2.38 : 1
환경공학전공
6
15
2.50 : 1
환경공학전공(야)
4
12
3.00 : 1
도시·교통공학전공
5
13
2.60 : 1
화공생물공학전공
5
18
3.60 : 1
신소재공학전공
6
13
2.17 : 1
나노고분자공학전공
5
11
2.20 : 1
산업경영공학전공
11
26
2.36 : 1
안전공학전공
10
25
2.50 : 1
안전공학전공(야)
8
28
3.50 : 1
건축공학전공
7
22
3.14 : 1
건축학전공(5년제)
7
22
3.14 : 1
산업디자인전공
3
9
3.00 : 1
커뮤니케이션디자인전공
3
6
2.00 : 1
영어영문학전공
11
23
2.09 : 1
중국어전공
6
5
0.83 : 1
한국어문학전공
5
6
1.20 : 1
행정학전공
7
26
3.71 : 1
행정정보학전공
6
12
2.00 : 1
경영학전공
4
29
7.25 : 1
융합경영전공
4
13
3.25 : 1
국제통상전공
4
15
3.75 : 1
사회복지학전공
5
40
8.00 : 1
음악학과
8
0
0.00 : 1
스포츠건강관리학전공
2
5
2.50 : 1
스포츠산업학전공
5
15
3.00 : 1
항공서비스학과
2
9
4.50 : 1
항공운항학과
5
2
0.40 : 1
유아교육학과(4학년)
2
8
4.00 : 1
간호학과
1
10
10.00 : 1
식품공학전공
5
6
1.20 : 1
식품영양학전공
6
9
1.50 : 1
생명공학전공
5
5
1.00 : 1
응급구조학과(4학년)
7
14
2.00 : 1
응급구조학과
1
23
23.00 : 1
철도경영·물류학전공
5
9
1.80 : 1
컴퓨터정보공학전공
7
22
3.14 : 1
철도운전시스템전공
4
15
3.75 : 1
철도차량시스템전공
3
26
8.67 : 1
철도인프라시스템공학전공
4
10
2.50 : 1
철도전기전자전공
3
15
5.00 : 1
건설환경융합공학과(야)
1
2
2.00 : 1
총계
314
894
2.85 : 1
학사편입
경쟁률 현황
모집단위
모집인원
지원인원
경쟁률
기계공학전공
37
3
1.19 : 1
자동차공학전공
0
항공·기계설계전공
3
전자공학과
0
전기공학전공
2
컴퓨터공학전공
1
소프트웨어학전공
0
사회기반공학전공
1
환경공학전공
1
화공생물공학전공
0
신소재공학전공
0
나노고분자공학전공
0
산업경영공학전공
2
안전공학전공
1
건축공학전공
1
건축학전공(5년제)
2
영어영문학전공
0
중국어전공
0
한국어문학전공
0
행정학전공
0
행정정보학전공
0
경영학전공
2
사회복지학전공
0
음악학과
1
식품공학전공
1
물리치료학과
8
응급구조학과
5
철도경영·물류학전공
1
컴퓨터정보공학전공
1
철도차량시스템전공
2
철도인프라시스템공학전공
2
철도전기전자전공
4
총계
37
44
1.19 : 1
의료인력 양성 관련학과 전문학사학위 소지자
경쟁률 현황
모집단위
모집인원
지원인원
경쟁률
물리치료학과(야)(4학년)
10
23
2.30 : 1
총계
10
23
2.30 : 1
대학과 전문대학과의 교육과정 연계 학생
경쟁률 현황
모집단위
모집인원
지원인원
경쟁률
자동차공학전공
5
3
0.60 : 1
소프트웨어학전공
3
1
0.33 : 1
총계
8
4
0.50 : 1
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